На самом деле искать какие-то недостатки я и не хотела.

Некоторое время назад мне в срочном порядке понадобилось достать штангенциркуль для тормозных дисков, штангенциркуль, штангенциркуль для тормозных дисков 0-60 мм, но я все никак не могла найти подходящую мне по стоимости модель, пока случайным образом не наткнулась на компанию МАСТАК, там оказалась подходящая по характеристикам мне модель 230 00060, и на свой страх и риск решила купить, как следствие - мой риск оправдался.

До этого пользовалась Штангенциркуль для тормозных дисков, 0-60 мм, МАСТАК 230-00060 (function () { universe.site.id = 'nu'; universe.site.directory = '/'; universe.template.id = 'universe_nu'; universe.template.directory. В этот раз решила обновить прикупить 230 00060.
Все классно. Рекомендую к покупке.
Цена высокая, но стоит каждого рубля.Мой папа когда я была маленькой говорил мне - "скупой платит дважды". Спустя годы понимаешь, что отец на все 100% был прав. Берите сразу МАСТАК 230 00060 и не переживайте за то, что что у вас что-то выйдет из строя.

Неприлично прост в использовании.

Корпус со временем царапается.

Мой неуклюжий сынишка разломал штангенциркуль для тормозных дисков, штангенциркуль, штангенциркуль для тормозных дисков 0-60 мм Штангенциркуль для тормозных дисков, 060 мм 230-00060 Мастак для NISSAN, которую я холил и лилеял многие годы. Теперь вынужден искать аналог модели Штангенциркуль для тормозных дисков, 060 мм 230-00060 Мастак для NISSAN. Взял в итоге МАСТАК 230 00060, по отзывам хорошая. Взамен разломаной модели Штангенциркуль для тормозных дисков, 060 мм 230-00060 Мастак для NISSAN, лучший вариант. Если сопоставить две модели мою уничтоженную Штангенциркуль для тормозных дисков, 060 мм 230-00060 Мастак для NISSAN и вновь купленую МАСТАК 230 00060, то характеристики модели МАСТАК 230 00060 существенно интереснее.
Наверное 230 00060 - на данный момент - отличный, или даже самый офигенный, вариант на рынке.
Цена не кусается, работает отлично.